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2017-06-05
顧名思義,位置傳感器檢測某物的位置,這意味著它們被引用到某個固定點或位置。這些類型的傳感器提供“位置”反饋。
確定位置的一種方法是使用“距離”,其可以是兩點之間的距離,例如行進距離或遠離某個固定點的距離,或“旋轉”(角度運動)。例如,機器人輪的旋轉以確定其沿地面行進的距離。無論哪種方式,位置傳感器都可以使用線性傳感器檢測物體在直線上的移動,或使用旋轉傳感器檢測其角度移動。
另一種常用的感應式位置傳感器是感應式接近傳感器,也稱為渦流式傳感器。雖然它們實際上并不測量位移或角度旋轉,但它們主要用于檢測物體在它們前面或在非常接近的位置,因此它們的名稱為“接近傳感器”。
接近傳感器是非接觸式位置傳感器,使用磁場進行檢測,最簡單的磁傳感器是簧片開關。在電感式傳感器中,線圈圍繞電磁場內的鐵芯纏繞以形成電感環(huán)。
當鐵磁材料放置在電感式傳感器周圍產生的渦流場內時,例如鐵磁金屬板或金屬螺釘,線圈的電感顯著變化。接近傳感器檢測電路檢測到這種變化,產生輸出電壓。因此,電感式接近傳感器在法拉第電感定律的電學原理下工作。
電感式接近傳感器有四個主要部件; 產生電磁場的振蕩器,產生磁場的線圈,檢測物體進入時的磁場變化的檢測電路和產生輸出信號的輸出電路,常閉(NC)或正常打開(NO)聯(lián)系人。
電感式接近傳感器允許檢測傳感器頭前面的金屬物體,而不會檢測到物體本身的任何物理接觸。這使它們非常適合在骯臟或潮濕的環(huán)境中使用。接近傳感器的“感應”范圍非常小,通常為0.1mm至12mm。
接近傳感器
除工業(yè)應用外,電感式接近傳感器還常用于通過改變交叉路口和交叉路口的交通燈來控制交通流量。矩形感應線圈埋在柏油碎石路面。
當汽車或其他公路車輛經(jīng)過該感應回路時,車輛的金屬車身改變回路電感并激活傳感器,從而警告交通燈控制器車輛在等待。
這些類型的位置傳感器的一個主要缺點是它們是“全向的”,即它們將感測到金屬物體在其上方,下方或側面。此外,雖然可以使用電容式接近傳感器和超聲波接近傳感器,但它們不會檢測到非金屬物體。其他常用的磁性位置傳感器包括:簧片開關,霍爾效應傳感器和可變磁阻傳感器。
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